ചൈനീസ് ബെൽറ്റും റോഡ് ഇനീഷ്യേറ്റീവും ആരംഭിച്ചിട്ട് 10 വർഷമായി. അപ്പോൾ അതിൻ്റെ ചില നേട്ടങ്ങളും തിരിച്ചടികളും എന്തൊക്കെയാണ്?, നമുക്ക് ഒന്ന് മുങ്ങി സ്വയം കണ്ടെത്താം.
തിരിഞ്ഞുനോക്കുമ്പോൾ, ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് സഹകരണത്തിൻ്റെ ആദ്യ ദശകം മികച്ച വിജയമാണ്. അതിൻ്റെ മഹത്തായ നേട്ടങ്ങൾ പൊതുവെ മൂന്നിരട്ടിയാണ്.
ആദ്യം, പൂർണ്ണമായ സ്കെയിൽ. ജൂൺ വരെ, ചൈന 152 രാജ്യങ്ങളുമായും 32 അന്താരാഷ്ട്ര സംഘടനകളുമായും 200-ലധികം ബെൽറ്റ്, റോഡ് സഹകരണ കരാറുകളിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ലോക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ 40 ശതമാനവും ആഗോള ജനസംഖ്യയുടെ 75 ശതമാനവും അവർ ഒരുമിച്ച് വഹിക്കുന്നു.
ഒരുപിടി ഒഴിവാക്കലുകൾ ഒഴികെ, എല്ലാ വികസ്വര രാജ്യങ്ങളും ഈ സംരംഭത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ്. വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ, ബെൽറ്റും റോഡും വ്യത്യസ്ത രൂപങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. നമ്മുടെ കാലത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിക്ഷേപ സംരംഭമാണിത്. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളെ കടുത്ത ദാരിദ്ര്യത്തിൽ നിന്ന് കരകയറ്റിക്കൊണ്ട് വികസ്വര രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഇത് വലിയ നേട്ടമുണ്ടാക്കി.
രണ്ടാമത്, ഹരിത ഇടനാഴികളുടെ മഹത്തായ സംഭാവന. ചൈന-ലാവോസ് റെയിൽവേ 2021-ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയതിനുശേഷം 4 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലധികം ചരക്ക് വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ചൈനയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും ആഗോള വിപണികളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അതിർത്തി കടന്നുള്ള ടൂറിസം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ലാവോസിനെ വളരെയധികം സഹായിക്കുന്നു.
ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ആദ്യത്തെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ, ജക്കാർത്ത-ബന്ദൂങ് ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ, ഈ വർഷം ജൂണിൽ സംയുക്ത കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലും മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിലെത്തി, രണ്ട് വലിയ നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്ര 3 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 40 മിനിറ്റായി കുറച്ചു.
മൊംബാസ-നെയ്‌റോബി റെയിൽവേയും ആഡിസ് അബാബ-ജിബൂട്ടി റെയിൽവേയും ആഫ്രിക്കൻ കണക്റ്റിവിറ്റിക്കും ഹരിത പരിവർത്തനത്തിനും സഹായകമായ ഉദാഹരണങ്ങളാണ്. ഹരിത ഇടനാഴികൾ വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിലെ ഗതാഗതവും ഹരിത സഞ്ചാരവും സുഗമമാക്കുന്നതിന് മാത്രമല്ല, വ്യാപാരം, ടൂറിസം വ്യവസായം, സാമൂഹിക വികസനം എന്നിവയെ വളരെയധികം ഉത്തേജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.
മൂന്നാമത്, ഹരിതവികസനത്തോടുള്ള പ്രതിബദ്ധത. 2021 സെപ്റ്റംബറിൽ, ചൈനീസ് വിദേശ കൽക്കരി നിക്ഷേപം നിർത്താനുള്ള തീരുമാനം പ്രസിഡൻ്റ് ഷി ജിൻപിംഗ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ നീക്കം ഹരിത സംക്രമണം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള ശക്തമായ ദൃഢനിശ്ചയത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും മറ്റ് വികസ്വര രാജ്യങ്ങളെ ഹരിത പാതയിലേക്കും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനത്തിലേക്കും നയിക്കുന്നതിൽ ആഴത്തിലുള്ള സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും ചെയ്തു. കെനിയ, ബംഗ്ലാദേശ്, പാകിസ്ഥാൻ തുടങ്ങിയ ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡ് രാജ്യങ്ങളും കൽക്കരി ഉപേക്ഷിക്കാൻ തീരുമാനിച്ച സമയത്താണ് ഇത് സംഭവിച്ചത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-12-2023